Materialbeschreibung Standardmaterial

• Material beidseitig PVC-beschichtetes Gewebe
• LKW-Planen Qualität
• Oberfläche: matt
• nicht beschriftbar
  
• UV-beständig und wetterfest
• Flächengewicht 630 gr/qm
• mit Randverstärkung und Ösen (Standardösen 12 mm)
• Temperaturbeständigkeit -25 °C /+70 °C
• Reißkraft 3000/2800 N/5cm
• Weiterreißfestigkeit 400/350 N
• Haftfestigkeit 75 N/5cm
• Brennverhalten (DIN 75200) <100 mm/min

Mögliche Farben Standardmaterial

 
Diese Farben sind nur Annäherungswerte und können aufgrund unterschiedlicher Bildschirmeinstellungen vom Original abweichen!
(1) Nicht für Planen mit Spitzdach

Materialbeschreibung Premiummaterial

• Material beidseitig PVC-beschichtetes Gewebe
• complan - Qualität
• Hochglanzoberfläche
• UV-beständig und wetterfest
• beschriftbar
• mit Randverstärkung und Ösen (Standardösen 12 mm)
• Flächengewicht ca. 670 gr/qm (echter LKW - Planenstoff)
• mind. 20 Farben ständig zur Auswahl
• Einreißfestigkeit 3000/3000 N/5cm
• Weiterreißfestigkeit 220/200 N
• Temperaturbeständigkeit -30°C / +70 °C

Mögliche Farben Premiummaterial

Diese Farben sind nur Annäherungswerte und können aufgrund unterschiedlicher Bildschirmeinstellungen vom Original abweichen!

Flachplanen

Das sind kastenförmige Planen für Anhänger. Die Planen liegt direkt auf dem Anhängerkasten auf und haben einen seitlichen Überhang und die Ecken sind abgeschweißt, offen oder offen und mit Riemchen verbunden.

Flachplanen mit Spitzdach

Das sind kastenförmige Planen mit Spitzdach für Anhänger. Für das Spitzdach benötigen diese Plane einen passenden Unterbau. Wie die normalen Flachplanen haben auch diese Planen einen seitlichen Überhang und die Ecken sind abgeschweißt, offen oder offen mit Riemchen verbunden.

Hochplanen

Das sind Planen die auf einen passenden Unterbau - das Spriegelgestell - montiert werden. Bei Hochplanen kann man die hintere, die vordere oder alle Seiten öffnen. Im Normalfall sind die Giebel mit Schnallriemchen verschlossen, alternativ ist aber auch eine Schleuderschnur möglich (Zick-Zack-Seil über die Ecken).

Hochplanen mit Spitzdach

Das sind Planen die auf einen passenden Unterbau - das Spriegelgestell - montiert werden. Zusätzlich zu den normalen Hochplanen haben diese Planen ein Spitzdach. Auch bei einer Hochplane mit Spitzdach kann man die hintere, die vordere oder alle Seiten öffnen. Im Normalfall sind die Giebel mit Schnallriemchen verschlossen, alternativ ist aber auch eine Schleuderschnur möglich (Zick-Zack-Seil über die Ecken). Die Übergänge vom Dach zu den Seiten sind aber immer eckig, nicht rund.

Ausführung und Verarbeitung

Die Planen werden von uns mit Heißluft oder mit einem Heizbalken verschweißt. Das ist haltbarer als eine genähte Naht. Der untere Rand der Plane ist randverstärkt und geöst. Bei der Randverstärkung ist das Material ca. 4 cm umgefalzt und verschweißt. In dieser Randverstärkung sitzen mittig die Ösen. Die Standardösen haben eine Lochdurchmesser von 12 mm und einen Abstand von ca. 35 - 40 cm. Die Ösenabstände können aber auch nach Kundenwunsch gewählt werden. Als Ösen sind auch Ovalösen oder Ösen mit einem größeren Durchmesser lieferbar.

Zum Befestigen der Plane am Anhänger eignen sich die Abspannhaken und die Abspannknöpfe. In diese wird ein Expanderseil zick-zack-förmig eingehangen. Eine Hochplane kann man aber auch mit Drehverschlüssen am Anhänger befestigen. In diesem Fall werden Ovalösen an der Plane verbaut.

Sonderausführungen

Vieles ist möglich. Wir können die Ecken extra verstärken, Verschlüsse aussparen oder die Ecken für einen Leiterrahmen aussparen. Für solche Sonderausführungen ist ein Foto von dem Anhänger hilfreich.